| MOTOR : |
vzduchem chlazený 2 válec V-motor,
řízený 3-cestný katalyzátor |
| ZDVIHOVÝ OBJEM : |
1448 |
| NEJVĚTŠÍ VÝKON
: |
35 (50) kW (ps) při 4000 ot. / min.
57 (78) kW (ps) při 5200 ot. / min, |
| NEJVĚTŠÍ
TOČIVÝ MOMENT : |
125Nm při 2700 ot. / min |
| SPOJKA : |
mechanická, suchá |
| PŘEVODOVKA : |
čtyřstupňová s přímým řazením, zpátečka |
| PODVOZEK : |
příhradový centrální rám |
| PŘEDNÍ VIDLICE : |
trapézová s tlumičem, nerezové trubky |
| ZADNÍ NÁPRAVA : |
vlečná kyvná s vinutými pružinami,
seřiditelné tlumiče Bilstein |
| BRZDOVÁ SOUSTAVA : |
hydraulický dvouokruhový integrovaný systém |
| BRZDA VPŘEDU : |
kotoučová |
| BRZDA VZADU : |
kotoučové |
| PNEUMATIKA VPŘEDU : |
150 / 60 R17, volitelně 200 / 50 R17, 180 /
55 R17 |
| PNEUMATIKY VZADU : |
295 / 50 R15, volitelně 335 / 35 R17 |
| KOLO PŘEDNÍ : |
možnost výběru ze 3 druhů - 5" x 17" duralové
s drátěným výpletem, obutí 180/55 ZR17 - 4,25" x 17" hliníkové s drátěným
výpletem, obutí 150/60 ZR17 - 5,5" x 17" hliníkové třídílné leštěné, obutí
200/50 ZR17 |
| KOLA ZADNÍ : |
možnost výběru ze 2 druhů - ocelvý chromovaný
ráfek 10JJ15ET-37, obutí 295/50 R15 - 11" x 18", hliníkové třídílné leštěné,
obutí 335/30 ZR 18 |
| KAROSERIE
: |
vícevrstvý probarvený laminát, přes 40
odstínů včetně metalízy, flitrů, apod. |
| SEDADLA : |
umělé kůže, odstín dle barvy karoserie |
| POČET SEDADEL : |
1 vpředu, 1 vzadu |
| POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST : |
473 - 510 kg dle výbavy |
| UŽITEČNÁ HMOTNOST : |
240 - 277 kg dle výbavy |
| NEJMENŠÍ PRŮMĚR OTÁČENÍ
: |
7,9 m |
| PALIVOVÁ NÁDRŽ : |
40 litrů |
| NEJVYŠŠÍ RYCHLOST : |
156 km / h |
| ZRYCHLENÍ 0-60 km / h : |
4,5 sec |
| ZRYCHLENÍ 0-100 km / h
: |
8,1 sec |
| SPOTŘEBA (litrů /
100km) : |
7,0 - 10,0 |
| PALIVO : |
bezolovnatý super |
| EMISE CO2 / km : |
0,764 |
| CENA : |
660.000,- Kč + DPH 19% |
